پل های شهر استانبول

پل های شهر استانبول (Bridges)

اسنانبول به دلیل قرار گرفتن در دو طرف تنگه بسفر که دو قاره آسیا و اروپا را از هم جدا می کند ، اهمیت فوق العاده ای دارد . برای ارتباط دو طرف تنگه ، دو پل و در مناطق دیگر از جمله گلدن هورن پل های متعددی وجود دارد. در ادامه مطلب شباویز پرواز در مورد پل بسفر استانبول ، پل سلطان محمد فاتح و پل گالاتا مطالبی را ارائه کرده است.

پل بسفر شهر استانبول (Bosphorus Bridge)

طبق اسناد تاریخی ، اولین پل بر روی تنگه بسفر توسط داریوش کبیر از سلسله هخامنشیان ایران ساخته شد و به این طریق وی توانست به مقدونیه لشکر کشی کند. این پل ، پلی معلق بود و اولین پل ثابت در این مکان در سال 1900، در دوران سلطان عبدالحمید دوم ساخته شد که مخصوص عبور قطار بین دو قاره بود. پل سوم ساخته شده در این مکان که پل اول بسفر (First Bosphorus) نیر نامیده می شود ، یکی از دو پل موجود استانبول است که بر روی تنگه بسفر کشیده شده واروپا را به آسیا متصل می کند . این پل بین اورتاکای (Ortakoy) ، در قسمت اروپایی و بیلربیی (Beylerbeyi) ، در بخش آسیایی قرار دارد. این پل از جنس فولاد ساخته شده و در حال حاضر هفدهمین پل معلق (Suspension) طویل دنیاست. پل بسفر 1074 متر طول ، 105 متر ارتفاع و 39 متر عرض دارد. این پل در 30 اکتبر 1973 ، یک روز پس از پنجاهمین سالگرد تاسیس جهوری در ترکیه ، افتتاح شد و تا تاریخ 29 دسامبر 1997 ، یک میلیارد اتومبیل از روی آن عبور کردند.

پل بسفر شهر استانبول (Bosphorus Bridge)

پل سلطان محمد فاتح (Fatih Sultan Mehmet)

این پل نیز اروپا را به آسیا متصل می کند. نام این پل از نام سلطان محمد عثمانی در قرن پانزدهم اقتباس شده است که در سال 1453 کانستنتینوپل را فتح کرد و به امپراتوری بیزانس خاتمه داد. این پل بین هیساریستو (Hisarustu) از بخش اروپایی و کاواجیک (Kavacik) از بخش آسیایی قرار گرفته است. این پل هم ، پلی معلق با دو دکل به فاصله 1،090 متر در دو طرف تنگه است که کابل های فولادی و قلاب های مایل دارد. این پل 1090 متر طول ، 39 متر عرض و 105 متر ارتفاع دارد و از جنس فولاد ساخته شده است. پل فاتح در 3 جولای 1988 افتتاح شد و پانزدهمین پل معلق طویل در دنیاست.

پل سلطان محمد فاتح (Fatih Sultan Mehmet)

پل گالاتا (Galata Bridge)

در حال حاضر ، چهار پل بر روی گلدن هورن وجود دارند که مهم ترین آنها ، پل گالاتاست. اولین پل ساخته شده در گلدن هورن در قرن ششم میلادی به ثبت رسیده است. در سال 1845 ، در دوران سلطان عبدالمجید ، اولین پل در محل فعلی پل گالاتا ساخته شد. در سال 1863 ، سلطان عبدالعزیز قبل از بازدید ناپلئون سوم از شهر ، دستور ساخت پلی جدید با استحکام بیشتر را در محل پل قبلی صادر نمود که پل دوم نام گرفت. در سال 1870 نیز انگلیسی ها سومین پل را در این محل جایگزین پل قبلی کردند و تا سال 1912 از آن استفاده می شد . پل چهارم را آلمانی ها در این محل ساختند و پل فعلی پنجمین پل ساخته شده در گلدن هورن است که مهندسین ترکیه طراحی و ساخت آن را انجام دادند. این پل 490 متر طول و 42 متر عرض دارد واز نظر مهندسی به صورت باسکولی ساخته شده است. این پل دو قسمت سنتی و جدید شهر را به هم پیوند می دهد و جایگاه ویژه ای در میان فرهنگ و ادبیات مردم شهر دارد. در برنامه تمام تورهای توریستی شهر نیز بازدید از آن گنجانده شده است.

پل گالاتا (Galata Bridge)